[ 億歐導(dǎo)讀 ] 在2016即將結(jié)束之際，億歐整理出今年物流行業(yè)十大關(guān)鍵詞。①“禁摩限電”；②菜鳥(niǎo)聯(lián)盟；③互聯(lián)網(wǎng)+物流；④快遞企業(yè)加碼同城；⑤無(wú)車(chē)承運(yùn)人；⑥921新政；⑦民營(yíng)快遞上市潮；⑧京東物流開(kāi)放；⑨智慧物流；⑩年末大融資。

2016年轉(zhuǎn)眼即逝，這一年中國(guó)物流行業(yè)經(jīng)歷了太多驚喜與無(wú)奈，同時(shí)也創(chuàng)造了一系列史無(wú)前例的成績(jī)。2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破300億件，五大民營(yíng)快遞相繼上市，總理提出互聯(lián)網(wǎng)+物流、無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)名單公布……

億歐有幸見(jiàn)證了中國(guó)物流行業(yè)這一年以來(lái)的變化，在2016即將結(jié)束之際，億歐整理出今年物流行業(yè)十大關(guān)鍵詞。①“禁摩限電”；②菜鳥(niǎo)聯(lián)盟；③互聯(lián)網(wǎng)+物流；④快遞企業(yè)加碼同城；⑤無(wú)車(chē)承運(yùn)人；⑥921新政；⑦民營(yíng)快遞上市潮；⑧京東物流開(kāi)放；⑨智慧物流；⑩年末大融資。

一起重溫國(guó)內(nèi)物流行業(yè)過(guò)去12個(gè)月點(diǎn)點(diǎn)滴滴，總結(jié)過(guò)去，才能更好展望未來(lái)。

1、“禁摩限電”

從2016年3月21日開(kāi)始，一場(chǎng)被稱(chēng)為史上最嚴(yán)厲“禁摩限電”集中整治行動(dòng)在深圳開(kāi)展，該行動(dòng)重點(diǎn)打擊在地鐵口、公交站點(diǎn)、口岸和商業(yè)區(qū)等聚集非法拉客違法行為。快消獵頭據(jù)深圳市交警局通報(bào)，行動(dòng)開(kāi)展10天內(nèi)，共查扣電動(dòng)車(chē)17975輛、拘留874人，其中包括了部分快遞小哥及快遞三輪車(chē)，在業(yè)內(nèi)引起強(qiáng)烈反響。

為了緩解快遞電動(dòng)三輪車(chē)與“禁摩限電”沖突，國(guó)家郵政局于2016年4月8日組織起草了《快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)技術(shù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿，并正式發(fā)布公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)?！兑蟆分袑?duì)于快遞三輪車(chē)標(biāo)準(zhǔn)主要提出以下幾條建議：時(shí)速最高不大于15km/h；車(chē)寬再加30cm；整車(chē)質(zhì)量由原來(lái)不大于300kg降低為不大于200kg ；載重不超過(guò)180公斤；車(chē)廂不宜過(guò)大；符合標(biāo)準(zhǔn)三輪車(chē)成本增加4000元。

但這份征求意見(jiàn)似乎并沒(méi)有得到大眾認(rèn)可，快遞企業(yè)普遍認(rèn)為，15km/h一來(lái)不能解決交通擁堵問(wèn)題，二來(lái)也不能滿(mǎn)足快遞公司每天投遞量。關(guān)于快遞電動(dòng)三輪車(chē)問(wèn)題，一度成為討論熱點(diǎn)。

2016年12月2日，北京市快遞行業(yè)電動(dòng)三輪車(chē)交通安全規(guī)范管理啟動(dòng)儀式舉行，這意味著北京快遞三輪車(chē)拿到了“交通戶(hù)口本”?？爝f三輪車(chē)將開(kāi)啟統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一編碼、統(tǒng)一保險(xiǎn)新“三統(tǒng)”時(shí)代。

經(jīng)過(guò)一系列“磨難”，快遞三輪車(chē)在北京終于有了合法身份，在全國(guó)展開(kāi)還任重道遠(yuǎn)，但是最近國(guó)際快遞巨頭UPS卻宣布試點(diǎn)電動(dòng)三輪車(chē)送貨，不知大家有什么看法？

2、菜鳥(niǎo)聯(lián)盟

菜鳥(niǎo)聯(lián)盟由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)牽頭，于2016年3月28日聯(lián)合國(guó)內(nèi)外主要物流合作伙伴組建。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟目標(biāo)是用5－8年時(shí)間，服務(wù)1000萬(wàn)企業(yè)，每年配送1000億個(gè)包裹。

童文紅表示，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟是一個(gè)開(kāi)放組織，歡迎致力于為消費(fèi)者提供靠譜物流服務(wù)的物流合作伙伴加入。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將為菜鳥(niǎo)聯(lián)盟提供基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)狀供應(yīng)鏈、云計(jì)算、服務(wù)背書(shū)、云客服等服務(wù)，合作伙伴則需要下決心提升服務(wù)確定性，提供分層物流服務(wù)，并改善數(shù)據(jù)化管理、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力。

菜鳥(niǎo)將合作伙伴集合在一起，組成聯(lián)盟，在一定意義上可以提升整體物流效率，將資源利用最大化。電商高速發(fā)展的時(shí)代，競(jìng)爭(zhēng)力已不再是促銷(xiāo)，匹配的商品運(yùn)送時(shí)效才是目前消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)，無(wú)論是自營(yíng)還是第三方，掌握了高效物流，就掌握了大量流量。