樂視網(wǎng)正用行動證明資金源有了眉目。

樂視網(wǎng)12月28日發(fā)布公告稱，截至目前，樂視網(wǎng)聯(lián)合賈躍亭、樂視控股（北京）有限公司已與戰(zhàn)略投資者簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，戰(zhàn)略投資者支付了一定數(shù)額的誠意金，也充分表明了對于本次合作的誠意。本次重大事項涉及交易規(guī)模預計超過100億元人民幣。

上述公告還表示，本次重大事項預計涉及一家以上戰(zhàn)略投資者，所涉投資規(guī)模較大，涉及多個主體，交易結構等方面仍有諸多具體事項需要各方商議確定。即便如此，這則公告無疑給樂視此前的喧囂畫下頓點，正式宣告“找到了錢”。


有分析認為，樂視開工行為意在利用莫干山項目發(fā)出信號，證明樂視存在推動超級汽車的能力，打散流言蜚語。

4個月前，樂視控股宣布將投資近200億元，在浙江德清莫干山國家經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設LeSEE生態(tài)汽車超級工廠和汽車生態(tài)小鎮(zhèn)時，引起一片轟動。按照此前的規(guī)劃，樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將分為汽車智能生產(chǎn)園區(qū)，產(chǎn)業(yè)配套園區(qū)及體驗園區(qū)等部分，規(guī)劃面積約4300畝。產(chǎn)業(yè)園一期項目擬投資約110億元，一期二期項目都建成后將有望實現(xiàn)40萬輛的總產(chǎn)能。這里將生產(chǎn)LeSEE品牌電動車，通過整合全球的優(yōu)勢資源來進行自主研發(fā)設計，并創(chuàng)新高端豪華車的本土制造。

如此大的規(guī)模被看作是一項“抽血”的業(yè)務，環(huán)保獵頭有投資者擔心汽車會不會讓樂視承擔更沉重的資金壓力。此前，根據(jù)賈躍亭公開的說法，截至目前，其個人在汽車生態(tài)內(nèi)就投放了100多億元。此外，賈躍亭長江商學院同學的6億美金投資，也主要投向了樂視汽車生態(tài)。

樂視攤上事 是忽視資本惹的禍？

一路狂奔的樂視網(wǎng)之所以陷入資金短缺的漩渦，業(yè)內(nèi)普遍認為是源于，其業(yè)務戰(zhàn)線拉得太長，擴張過快。在樂視的上市公司和非上市公司生態(tài)中，上市公司的資金有相當一部分或是以債權形式流向關聯(lián)公司，或是以股權投資的形式，助力其他生態(tài)的擴張，其非上市板塊，例如汽車、手機、體育等子生態(tài)，近幾年以狂奔的姿態(tài)，被看作是樂視擴張燒錢的主角。

而在這樣宏大的野心背后，賈躍亭反思，樂視忽視了資本的力量。他曾在11月的股東交流會中坦言，自己忽視了資本融資，“我們最薄弱的是資本部。我們目前已經(jīng)具備了一切可能盈利的能力，但是融資能力還是非常的欠缺?！?br />
此前投資中國網(wǎng)在《吸金200億元估值超2000億 賈躍亭正批量生產(chǎn)獨角獸級別“初創(chuàng)公司”》報道中，曾梳理了樂視的股東陣容，其樂視手機、樂視汽車、樂視云等5家有過外部融資經(jīng)歷的樂視系未上市公司，過去三年總共融到了折合人民幣約200億元的巨額資金。